最近の車は詰まらない，ボンネット開けてもバッテリーすら簡単に外せない， ボルトを何本か外しバッテリーの上の部品を外してやっと，外せる。

もっとも，最近の車は自分でバッテリーを外すことは皆無であるが，ははは。

40年前は，バッテリーが直ぐ放電するので，常にスペアーを近くのバッテリー 屋で充電してもらって，自分で交換していた，現在の物より大分重たい，それ でも，ボンネット前方にバッテリーがセットされていたので，交換は簡単でし た。

キャブレタも分解，掃除，デストリビュータのポイントの研磨，調整，ライト のバルブ交換，ブレーキライニング交換，調整，等は自分で弄れた。

今の車は全く手が出せない，エンジン･オイル，ブレーキ･オイル，ラジエタ液 の点検ぐらいでしょうか。

夏タイヤとスタッドレスの交換もデーラーでやってもらっている，このテイタ ラクはいかんともしがたい。

前はガレージで道具を揃えて，こつこつ整備する夢を見ていたが，結局はその 状態は実現しなかった。